上月已經全面解除緊急狀態的日本，已經開始著手商討緩和入境限制政策，第一批緩和對象先定為澳大利亞、新西蘭、越南、泰國這四個國家，仿佛還是剛報道過沒多久的新聞。隨著抗疫的時日越來越久，身邊苦于入境限制而使工作、生活受到影響的伙伴也越來越多。不知什么時候起，關注外交部記者會，打探入境政策的風吹草動便成了自己的日常習慣。在6月5日的日本外務省記者會中，外務大臣對于目前日本的入境緩和商討進展，給出了令眾人略感意外的信息。

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日本同40多個國家商討緩和入境

外務大臣表示：“首先，剛剛說的電話溝通是沒錯的，但不是3個國家，而是40多個國家。到目前為止，我們已經跟40多個國家都商討了入境緩和的事宜?！薄澳壳叭澜绱蟛糠值貐^的疫情已經處于緩和狀態，因此在接下來的入境緩和上，我們會根據對方國家的疫情狀況來優先恢復商務目的的往來?！迸c以往的外務省記者會上大多籠統地說一些國內外局勢不同，這次令人有些意外的“干貨”激起了更多的好奇心。

在被問到具體從什么時期開始緩和時，外務大臣卻“守口如瓶”不肯作任何透露，只提到6月內會決定方針。不過，在緩和措施上，目前倒是有了些具體的模樣。

疫情在全世界范圍內蔓延的情況下，現在已經有75%的國家都有不同程度的入境限制政策。日本目前在跟最優先緩和的四個國家商討出入境方案時，針對日本居民的實施方式已經有了些眉目。

比如同樣禁止海外人員入境的澳大利亞，在同日本互相緩和入境限制后，日本人在去澳大利亞時，需要先提交檢測陰性證明書和赴澳行動計劃，落地后接受PCR檢測。

同樣，返回日本時也要提交回國后行動計劃，落地接受檢測。

對于海外人士入境日本時，將會需要怎樣的措施，現在還沒有非常明確，但給出了一個大致的方向：

1)入境對象預計定為企業經營者、科研者、專門人才等特殊領域人員。

2)赴日前需先向日本大使館提交檢測陰性證明書，以及包含赴日后的移動路線和停留場所在內的兩周行動計劃，使館審查通過后下發簽證。

3)赴日后在機場檢測若為陰性，可以免除14天行動限制(隔離自肅)，但可能仍禁止乘坐公共交通工具。

由此看來，入境限制期間即便政策緩和，也需要重新申請簽證才可以正常通行。對于很多商旅人士所持的一年或三年有效期的商務簽來說，短時間內仍將是視為無效的。增加緩和的對象國家，將“特例簽證”用于入境緩和，日本的這些想法可以說也是在關注著其它國家的動作中，一步步清晰起來的。

5月1日，中韓兩國開通商務往來綠色通道。

5月中旬，德國、澳大利亞緩和鄰國間的出入境政策。

6月3日，意大利解除歐洲各國入境限制。

6月8日起，中國和新加坡開放商務快捷通道。

6月15日起，歐洲各國商討全面解除入境限制。

一直處于進行時的各國入境緩和行動，無時無刻不在給日本提示著靈感。

對于已經擴大到40多個國家的入境緩和商討，日本外務省對于都有哪些國家也跟緩和時期一樣守口如瓶，但仍提到了念念不忘的“相互原則”。你若來，我也往。

那么在中日入境緩和上，目前的“來往”有所進展嗎?

我國早在3月份開始就禁止外籍人員入境。不過，在5月27日，民航局公布在入境開放上的最新動作，以日本、韓國、新加坡、英國、德國、法國、意大利、瑞士這8個國家為對象，可以申請開通“中外快捷通道”。

不論是貨物運輸，還是工作人員間的往來，都可以隨時向民航局提出包機飛行計劃的申請，而且申請時間從以往的提前7天縮短至3天。

同樣是在5月底，中日之間的一次“特例”也為緩和入境限制打開了一個小小的窗口。在外派于武漢當地日系企業，疫情嚴重期間曾返回日本的137名日本員工，在5月底乘坐包機又返回武漢恢復工作。

這回的入境先例，就是基于我國向外籍商務人員所發放的“特例簽證”。

“特例入境”的順利展開，使得不僅武漢當地，其它日企較多城市也將在6月份向日本商務人員下發更多的“特例簽證”。越來越像“持久戰”的入境限制，不僅讓很多人的工作和學業都處在了半停滯狀態，更是對整個世界的經濟局勢都產生了影響。

早前聯合國貿易和發展會議發布的報告中，顯示出今年第一季度的全球貿易量減少了3%，而其中日本4月出口額降至483億美元，同比下降21%，下降趨勢已經持續了將近一年半。不只為了挽救經濟，急于再度保住明年奧運會的日本，現在也在努力在各國面前樹立一個積極向上的好形象，盡最大可能爭取大家的好感。

如此一來，日本外務省在短短一周內同40多個國家互通緩和入境的方針，便也不那么意外了。由于疫情的原因，日本的經濟受到了很大的打擊，所以在恢復國際往來的事情上也是迫在眉睫的。

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