買房投資買的就是地段，這個道理投資房產的人們都懂。如果能夠提前預判這個城市的發展，就能領先別人一步搶購到好的地段。根據最新消息，新版曼谷城市規劃法(第4版)將在2013年版本的基礎上重新修訂，24日曼谷城市規劃辦事處開會以聽取民意，估計新版曼谷城市規劃圖最快將于2020年底使用，覆蓋各條捷運交通線，并將瑪卡森-拉瑪9-乍都節區打造成為新商業區(CBD)。

而大鈴昌-挽開區由黃色區調整為白綠色斜線區，以及開發捷運站周邊方圓650-800米，在捷運線連接點拓寬巷子道及征地建新道路以增至203條，從而提升土地價值。此外，還將興建4座跨湄南河大橋以解決交通擁堵。

曼谷城市規劃辦事處指出，曼谷城市規劃辦事處24日開會聽取民意，重新修訂新版曼谷城市規劃法(第4版)，以符合當前城市的發展趨勢，促使土地得以合理利用。

新版曼谷城市規劃法布局以多中心戰略為主，以捷運線為發展目標，特別是致力將市中心打造成為商業圈中心，使得城區之間得以緊密連接，例如拉瑪9、瑪卡森和乍都節區，將打造成為新商業圈中心。

拉瑪9區的地塊將由棕色區(住宅密集區)調整為紅色區(商業區)，將娜娜區調整為紅色區，素坤逸路末尾路段從空汕至拉瑪1路，規劃為文化創新特別商業區。

據悉，正在興建的新捷運線，包括粉色線(開萊-民武里)、黃色線(叻拋-尚隆)、橙色線(文化中心-民武里)、綠色線(摩七-沙攀邁-庫括和貝鈴-北欖)。

叻拋區、汪通廊區、挽甲必區、汶滾區、坎那夭區、萱鑾區、詩納卡琳區的黃色區(低度密集住宅區)調整為橙色區(中度密集住宅區)，藍康恒路全線路邊500米由黃色區調整為橙色區，增擴帕鳳裕庭路的棕色區域，從叻拋岔路口至叻察唷汀岔路口。

增擴蘭實岔路口、正瓦塔納的橙色區域，以及增擴自來水河渠沿河的橙色區域，威帕瓦迪蘭實路全線的黃色區調整為棕色區，蘭茵他路沿線由黃色區調整為橙色區。

針對開發捷運站周邊2條相連的捷運線，輻射距離為800米，總共10條捷運線，共計50個車站，至于其他的捷運站輻射范圍有500米、650米和800米，這取決于距離的梯級走勢。

原本規定捷運站的輻射范圍為500米，旨在促使捷運站周邊連接更加緊密以及合理利用巷子內土地。

捷運終點規劃為城市社區中心，例如民武里、叻甲邦、挽那、詩納卡琳、挽坤天、挽開、大鈴昌、沙攀邁區，挽賜區則打造成為智慧城市出行商業中心，瑪卡森區為EEC通道，達信-大羅斗圈為捷運金色線和捷運紫色南線的連接點。

此外，還規定興建4座跨湄南河大橋，包括Kiak Kai大橋、丹玲碼頭大橋、詹大橋、拉雅路大橋，以解決道路交通擁堵問題。

此次在聽取民意后，將向曼谷城市規劃委員會提案，在等待審核通過后，估計新版曼谷城市規劃法(第4版)將于2020年使用。

以上就是小編今天為大家帶來的關于泰國買房的朋友注意，曼谷城市新規劃來了的相關內容，希望能對大家有所幫助。如您還有其他疑問，可以直接咨詢我們的在線客服，我們將會以最專業的態度和顧問為您提供服務。